En julio se fabricaron en el país 202.400 vehículos y se vendieron 138.700 unidades entre nacionales e importados, según la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).

El presidente de la Anfavea, Rogelio Golfarb, señaló que la merma del mes pasado en la producción y ventas era algo esperado por los altos tipos de interés vigentes en el país y por la fuerte apreciación del real frente al dólar.

"No estamos en proceso de caída y sí de desaceleración. Crecimos, pero a un ritmo menor", expresó Golfarb, quien agregó que el flojo resultado del sector "no se puede atribuir a la crisis política" que vive el país por los escándalos de corrupción en el gobernante Partido de los Trabajadores (PT).

En comparación con julio de 2004, la producción creció un 7,8 por ciento y las ventas aumentaron un 3,7 por ciento, anotó el dirigente.

En el acumulado de los siete primeros meses del año, la producción fue de 1,4 millones de vehículos, un 14,5 por ciento más que en el mismo período de 2004; mientras que las ventas fueron de 938.900 unidades, lo que significa un incremento de un 9,6 por ciento.

Las exportaciones del sector, que estaban a pleno vapor, también cayeron un 6,6 por ciento el mes pasado en comparación con junio, y sumaron 941 millones de dólares.

Frente a julio del año pasado, las exportaciones de la industria brasileña del motor crecieron un 25,8 por ciento, según el informe del gremio de fabricantes.

Entre enero y julio, las ventas externas de vehículos y componentes alcanzaron 6.120 millones de dólares, un 37,4 por ciento más que en el mismo período de 2004.