En la gama Getz se introducirán novedades en la caja de cambios y en la transmisión y en materia de seguridad el dispositivo ESP debuta en este modelo, al tiempo que se introducen el interruptor on/off del airbag de pasajero y los reposacabezas activos, que incrementan la eficacia de estos elementos en caso de accidente.

También se presentarán en el Salón de Francfort el Hyundai HND-2, perteneciente al segmento C y parecido al diseño del nuevo Accent, que llegará el año que viene.

El tercer modelo estrella de la marca surcoreana en el próximo certamen alemán será el Portico, a medio camino entre un sedan y un MPV, con un gran maletero y una óptima manejabilidad, según el fabricante.

El nuevo Getz estará disponible con dos motorizaciones diesel de 88 CV ó 110 CV, ambos con tecnología turbo variable, lo que les ha valido un ahorro del nueve por ciento de combustible sobre su anterior modelo, añade la nota.

Mientras que las versiones 1.4 y 1.6 de gasolina albergan 95 CV y 106 CV, respectivamente.

En el terreno de la imagen, Hyundai ha rediseñado el frontal y la parte trasera del Getz, unas alteraciones que se han aprovechado para incrementar el nivel de seguridad en estas zonas, unos cambios pensados en exclusiva para el mercado europeo.

Por su parte, el motor de 1.100 c.c. de 65 CV se queda sin cambios, aunque cumple con la normativa europea Euro4 de reducción de contaminación, como el resto de la gama.

Tras su llegada en 2002, la gama Getz ha vendido más de 550.000 unidades, de ellas, 266.000 sólo en el mercado europeo.