El piloto del Programa RDD de Renault tomaba la salida en segunda posición al volante de su monoplaza del equipo Arden. Pareció hacer una buena salida, pero de repente su motor falló. Finalmente conseguía arrancar en medio de una nube de humo, pero para entonces ya había quedado relegado a la cuarta posición.

Heikki entraba a boxes en la vuelta 14, y cuando el líder de la prueba repostaba en la vuelta 21, Kovalainen subía hasta el segundo puesto. Jani conseguía reincorporarse a la carrera en primera posición, pero por los pelos, y a pesar de la presión de Heikki mantenía el liderato.

La oportunidad para Kovalainen llegaba con la entrada del coche de seguridad. Al reemprenderse la prueba, Heikki se ponía en paralelo con Jani en la primera curva del circuito, pero se veía cerrado por los bordillos de la pista y no conseguía superar a su rival. Finalmente concluía segundo y ahora cuenta con 77 puntos por los 67 de su principal rival al título, Nico Rosberg.

Partiendo desde la 15ª posición de la parrilla, José María López hacía una buena salida y se situaba noveno al completar la primera vuelta. Después de una parada inicial temprana, el piloto del equipo DAMS conseguía buenos progresos y rodaba en quinta posición cuando un trompo y el consiguiente impacto contra una de las barreras le enviaba a boxes en la vuelta 30. Ese incidente fue el que motivó la salida del coche de seguridad.

Heikki saldrá mañana en séptima posición en la segunda carrera, mientras que José María lo hará desde la 16ª.

Heikki Kovalainen: ‘En la salida he conseguido demasiado agarre y el motor se ha atascado. He vuelto a apretar el embrague, hasta el fondo, y entonces he clavado las ruedas. Ha sido un momento de pánico y he perdido unas cuantas posiciones. Con el primer juego de neumáticos he tenido dificultades, pero después de la entrada en boxes todo ha ido mucho mejor y he podido luchar por la victoria, aunque no ha podido ser. Cuando el coche de seguridad ha entrado en pista estaba decidido a adelantar a Jani, pero no he podido acercarme lo suficiente como para conseguirlo. He llegado a superarle, pero me ha cerrado y no tenía espacio material para salir. El segundo puesto me da puntos, pero lo que yo quiero es ganar carreras, así que no estoy del todo satisfecho. Mañana intentaré hacer una mejor salida y veremos qué pasa. Aquí es difícil adelantar.'

José María López: ‘El viernes tuvimos un día muy malo con el coche, y eso lo ha complicado todo. Hoy hemos hecho muchos cambios y ha funcionado mejor. Creo que he hecho una gran carrera. Salía en 15ª posición y tras la primera vuelta ya estaba noveno. He hecho una buena salida y en las dos primeras curvas he logrado adelantar a varios coches. Después hemos hecho un repostaje bastante prematuro. Hemos cambiado los neumáticos traseros debido al problema de sobreviraje que tuvimos ayer, y con neumáticos nuevos hemos ido mejor. Pero después me he quedado sin agarre trasero y se me ha hecho muy complicado pilotar. Me costaba mantener el coche en la pista y finalmente no he podido. En la vuelta en la que me he salido he acelerado al entrar en la recta y el coche ha hecho un trompo. Pensé que igual el monoplaza giraba 360 grados y podría continuar, pero el coche se ha ido con mucha velocidad contra el muro y no he podido hacer nada.'