La Clase S saldrá a la venta el próximo octubre y se caracteriza por ser una berlina equipada con tecnología de vanguardia para la prevención de accidentes, servofreno de emergencia, control de distancia de seguridad y visión nocturna.

La nueva berlina de lujo cuenta con un diseño "soberano y vigoroso" según apunta la nota, con un asiento multicontorno dinámico con función de masaje, suspensión neumática y climatizador automático.

El abanico de potencia de los motores abarca desde los 235 CV hasta los 517 CV con un aumento del par del 15 por ciento, mientras que el consumo de combustible desciende a un 9 por ciento.

La versión "estrella", la S600, tiene el rendimiento característico de un coche deportivo, con un motor de doce cilindros mejorado y una potencia de 517 CV, que proporcionan una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos.

La nueva Clase R deriva del concepto Grand Sports Tourer y se diferencia de él por tener una carrocería más corta en 23,5 centímetros.

El nuevo modelo aprovecha las ventajas de una berlina deportiva, un familiar, un monovolumen y un todoterreno SUV.

La carrocería de la versión europea de la Clase R mide 4,92 metros de largo y tiene un volumen de carga que aumenta a 1.950 litros.

La nueva Clase R está equipada con motores diesel y gasolina de seis y ocho cilindros con potencias comprendidas entre 224 y 306 caballos de potencia.

El nuevo todoterreno ML 63 AMG, que se pondrá a la venta el segundo trimestre de 2006, tiene un motor de 6,31 litros y una potencia de 510 caballos, así como el rendimiento propio de un deportivo, acelera desde cero a 100 km/h en 5,0 segundos.

La tracción permanente a las cuatro ruedas se caracteriza por una distribución del par a los ejes delantero y trasero en una relación 40 a 60.

Por otra parte, la suspensión neumática dispone de muelles AMG y del sistema adaptativo de amortiguación ADS, además de una regulación de nivel que baja la carrocería automáticamente a velocidades altas.