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La octava generación del modelo Civic, de
Honda, será presentada en el próximo Salón del Automóvil de
Fráncfort, en septiembre, para ser comercializada en el mercado
europeo a principios de 2006, ha anunciado el fabricante japonés.
El nuevo Civic, cuyo "concept car" fue presentado en marzo en el
Salón de Ginebra, cambia radicalmente de concepto, ya que la marca
ha decidido orientar el nuevo compacto hacia un estilo más
deportivo, 35 milímetros más corto que la actual generación y otros
35 milímetros menos de altura.
Sin embargo, para crear un perfil más aerodinámico y una mejor
condición dinámica, la distancia entre ejes ha sido aumentada en 65
milímetros y los pasos de rueda delantero y trasero en 34 y 45
milímetros, respectivamente.
La arquitectura inicial para el nuevo Civic es de cinco puertas y
ofrece un maletero de 485 litros, con tres motorizaciones
disponibles: dos de gasolina de 1.
399 c.
c.
(83 CV) y de 1.
798 c.
c.
(140 CV) y un motor diesel de 2.
204 c.
c.
(140 CV).
Todos ellos en combinación con una transmisión manual de 6
velocidades, y en caso del 1.
8 se ofrecerá la posibilidad de una
transmisión manual/automática de 6 velocidades.
Todas las versiones del Civic incorporarán de serie ABS,
distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) y asistencia
de estabilidad.
En las pruebas EuroNCAP, Honda espera obtener para el Civic 5
estrellas en impactos frontales y laterales, 3 estrellas en la
protección de peatones, y 4 estrellas en la protección de niños.
La actual generación, séptima Civic, se fabrica en once países y
se comercializa en 160 mercados, siendo el modelo de mayor éxito de
Honda, ya que supone un tercio de la ventas mundiales de la marca.
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Geo Noticias 
