Eso es lo ocurrido con Porsche, que no para en los últimos tiempos de salirse del estereotipo creado alrededor de prácticamente un único modelo y ha vuelto a sorprender con el anticipo de unos trazos de lo que será el Panamera, un cuatro puertas con la silueta tradicional del 911.

La dirección y el comité de empresa del fabricante alemán de vehículos deportivos Porsche aprobó pasada semana la producción del nuevo deportivo coupé con cuatro asientos y cuatro puertas.

El nuevo modelo saldrá al mercado en 2009 y el número de ventas previsto se situará, como mínimo, en 20.

000 unidades anuales.

El Panamera será financiado con recursos propios hasta sumar 1.

000 millones de euros, parte empleados en I+D y el resto en la adaptación de las instalaciones industriales de Leipzig (este de Alemania), su centro de producción.

Otra luz verde ha sido dada en la sede de Audi para la producción en la planta de Neckarlsum de la segunda generación del modelo A6 Allroad Quattro, para ser comercializado a mediados del próximo año.

El anuncio se produce en un momento en el que el A6 Allroad ha cumplido cinco años de vida en el mercado, al que han llegado en este tiempo 90.

000 unidades, cifra que ha superado todas las expectativas de la marca.

Por su parte, Fiat ha desvelado las primeras imágenes del sucesor del actual Punto, un modelo del que se han vendido seis millones de ejemplares desde 1993.

Desarrollado en el Ital-Design-Giugiar,o en colaboración con el Centro Estilo Fiat, el "Grande" Punto será presentado en el Salón del Automóvil de Turín, en los primeros días del próximo mes de septiembre.

El nuevo vehículo de la marca transalpina introduce el concepto de las "dimensiones" como hecho relevante, hasta tal punto que lo colocan en el linde de la categoría con una longitud de 4,03 metros, una anchura de 1,68 y un paso de 2,51 metros, medidas que se traducen en una gran habitabilidad interna.

Disponible en tres y cinco puertas, el modelo abarca dos motorizaciones gasolina, 1.

2 8v de 65 CV y 1.

4 de 77 CV, y cuatro turbodiesel, 1.

9 Multijet de 120 CV y de 130 CV, 1.

3 Multijet 16v de 75 CV y el inédito 1.

3 16V de 90 CV con turbina a geometría variable.

A pocos días del Salón del Turín se celebrará, a mediados de septiembre, la cita de Francfort, en la que habrá relevantes novedades, como la anunciada por Honda, dispuesta a hacer allí la presentación de la octava generación del modelo Civic, que llegará al mercado europeo a principios de 2006, ha anunciado el fabricante japonés.

El nuevo Civic, cuyo "concept car" fue presentado en marzo en el Salón de Ginebra, cambia radicalmente de concepto, ya que la marca ha decidido orientar el nuevo compacto hacia un estilo más deportivo, 35 milímetros más corto que la actual generación y otros 35 milímetros menos de altura.

Sin embargo, para crear un perfil más aerodinámico y una mejor condición dinámica, la distancia entre ejes ha sido aumentada en 65 milímetros y los pasos de rueda delantero y trasero en 34 y 45 milímetros, respectivamente.

La arquitectura inicial para el nuevo Civic es de cinco puertas y ofrece un maletero de 485 litros, con tres motorizaciones disponibles: dos de gasolina de 1.

399 c.

c.

(83 CV) y de 1.

798 c.

c.

(140 CV) y un motor diesel de 2.

204 c.

c.

(140 CV).

Todos ellos en combinación con una transmisión manual de 6 velocidades, y en caso del 1.

8 se ofrecerá la posibilidad de una transmisión manual/automática de 6 velocidades.

El primer grupo automovilístico mundial General Motors, al que pertenece la marca Hummer, ha anunciado el lanzamiento comercial de su último y más pequeño modelo, el H3, en el mercado europeo.

Inicialmente, el H3 llega al mercado europeo en la versión equipada con el motor de 3.

5 litros y cinco cilindros que hace una entrega de potencia de 220 caballos.

En una segunda fase, a finales del año 2006, la marca fabricará una versión global del todoterreno más pequeño de la marca en la factoría que General Motors posee en la localidad sudafricana de Strundale.

Esta nueva versión, que dispondrá de un motor diesel de altas prestaciones, será fabricada tanto con volante a la derecha como a la izquierda.

Para el H3, un todoterreno presentado en el pasado Salón de Detroit y de proporciones menores que el H2, un modelo que actualmente se comercializa en 33 países, no hay aún un precio comunicado.

Otra novedad de la semana es el anuncio de la incorporación a la gama Corolla, empezando por el Verso del nuevo motor diesel de 2.

2 litros de 177 caballos de potencia, inicialmente instalado en el modelo Avensis.

En esta nueva etapa.

Toyota presentará una versión del mismo motor, pero con 136 caballos de potencia y un par de 310 Newton por metro.

La "tranquilidad" veraniega ha sido aprovecha en este caso por el fabricante japonés Nissan, que ha introducido algunas modificaciones en el pequeño Micra, que incluyen un nuevo motor de gasolina, un 1.

6 de 110 caballos de potencia.

Los nuevos Micra tendrá una horquilla de precios de venta al público que va desde los 11.

050 euros de la versión más básica hasta los 15.

500 de la versión Jordi Labanda.