"Los productos de la Alemania del Este eran mejores que su fama". Así reza la cabecera de Osthits.de, una página web preparada para satisfacer la demanda de los nostálgicos alemanes que vivieron en la parte oriental durante su etapa comunista.

El producto estrella de este mes es una lata que, al abrirla, despide las esencias del tubo de escape del popular Trabant, el coche por excelencia de la RDA. "El olor es algo muy especial y a la vez escaso", afirma Thorsten Jahn, dueño de la página que ha lanzado al mercado este peculiar producto y que se vende a razón de 500 por día.

Por apenas cuatro euros, los que vivieron en el antiguo Estado comunista pueden revivir el olor que impregnaba las calles de ciudades alemanas como Berlin o Dresden cuando el Trabant -también llamado cariñosamente Trabi-, era el modelo más común del parque automovilístico.


El "seiscientos" alemán

Se dice que los alemanes dan mucha importancia a su coche, pero en el caso del Trabant este afecto tiene un cierto matiz romántico. Este coche fue para a Alemania del Este lo que el ‘seiscientos' a España.

El "Trabi" fue el primer automóvil popular para los germanos. Fabricado en plástico con un compuesto de resina, su producción masiva evitó que la RDA tuviera que recurrir a las entonces costosas importaciones de acero.

Además de ser un icono de la etapa comunista, muchos alemanes de entonces recuerdan a su Trabant como una conquista personal. Y es que hay que pensar que para conducir uno de estos automóviles, las familias alemanas tenían que apuntarse en una lista de espera que a veces duraba años.

Dicen que el tiempo cicatriza todas las heridas. Dieciséis años después de la caída del muro, no son pocos los que echan de menos algunos aspectos del extinto Estado comunista.

Ahora, con este nuevo invento, al menos el tema del olor parece estar solucionado.